Ngày 10-6 tại TP Đà Lạt, 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông tổ chức hội thảo về định hướng phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng mới giai đoạn 2026 - 2030 và những năm tiếp theo.

Tìm mô hình tương xứng cho tỉnh Lâm Đồng mới

Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Y Thanh Hà Niê K'đăm cho rằng hội thảo diễn ra trong bối cảnh đặc biệt, khi định hướng liên kết vùng và hợp nhất ba tỉnh đang được nghiên cứu, thảo luận ở tầm chiến lược.

Ông nhận định tỉnh Lâm Đồng mới sẽ có diện tích tự nhiên rất lớn, dư địa, cơ hội phát triển cũng mở ra. Tuy nhiên đi liền với đó là những khó khăn, thách thức cố hữu cần sớm khắc phục.

Do đó hội thảo cần nhìn nhận một cách toàn diện, khách quan, đánh giá kỹ tiềm năng, lợi thế, dư địa phát triển của tỉnh Lâm Đồng mới; công tác quy hoạch và kết nối nội tỉnh, liên vùng...

Qua đó gợi mở cho tỉnh các định hướng phát triển chiến lược, trọng tâm nhiệm vụ trong thời gian tới, nhất là những đột phá phát triển thực sự là đòn bẩy dựa trên tiềm năng, lợi thế sẵn có của ba địa phương sau khi hợp nhất.

Ông Y Thanh Hà Niê K'đăm nhấn mạnh cần thẳng thắn nhìn nhận điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức trên từng lĩnh vực để Lâm Đồng phát triển ổn định, bền vững. Tỉnh cũng mong muốn các nhà khoa học, chuyên gia giới thiệu những mô hình tương xứng để tham khảo, áp dụng.

Chú trọng đột phá hạ tầng, chính quyền số

Kiến trúc sư Trần Ngọc Chính - chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên thứ trưởng Bộ Xây dựng - nhận định một trong những rào cản lớn trong kết nối phát triển kinh tế là hệ thống hạ tầng giao thông và logistics còn yếu. Dù có dự án lớn đang triển khai, nhưng hiện tại kết nối Đông -Tây, đặc biệt từ cao nguyên xuống biển vẫn còn hạn chế, thiếu liên kết ngang giữa các tỉnh sẽ sáp nhập thành tỉnh Lâm Đồng mới.

Theo ông, Lâm Đồng - Đà Lạt có một số tuyến quốc lộ quan trọng nhưng việc kết nối với Đắk Nông còn hạn chế, đặc biệt ở giao thông liên huyện, liên xã. Hệ thống vận tải hàng hóa, cảng cạn, kho vận cũng chưa phát triển.

Theo ông Chính, việc sáp nhập để hình thành đơn vị hành chính mới là bước đột phá, nhưng không thể coi nhẹ khó khăn trong tổ chức không gian kinh tế đồng bộ.

Các thách thức từ hạ tầng, thể chế, phân hóa kinh tế và đặc điểm tự nhiên - xã hội đòi hỏi chiến lược quy hoạch liên kết vùng chặt chẽ, khoa học và cơ chế hỗ trợ chuyển đổi linh hoạt. Giải quyết tốt các khó khăn sẽ biến sáp nhập thành đòn bẩy phát triển bền vững vùng cao nguyên phía Nam.

Trong khi đó, PGS.TS Bùi Văn Huyền - ủy viên Hội đồng Lý luận Trung ương, viện trưởng Viện Kinh tế - Xã hội và Môi trường (Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh) - cho rằng 3 đột phá của Lâm Đồng mới là hạ tầng, thể chế và chuyển đổi số.

Trong đó cần ưu tiên cơ sở hạ tầng giao thông, đô thị để kích hoạt các dư địa và nguồn lực khác. Về thể chế, tỉnh rộng và có đặc thù nên cũng cần một thể chế đặc thù. Về chuyển đổi số, nên tập trung vào chính quyền số, kinh tế số.

Ông đề xuất nâng cấp quốc lộ 28, xây dựng tuyến giao thông nối Đà Lạt - cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để thúc đẩy phát triển, đặc biệt trong công nghiệp năng lượng, chế biến khoáng sản.

Tổng Bí thư Tô Lâm: Phải có quy hoạch quốc gia, rõ hình hài đất nước

Tổng Bí thư Tô Lâm chỉ đạo phải có quy hoạch quốc gia một cách thống nhất là cơ sở để phát triển từ trung ương đến địa phương.