Trên cơ sở Bộ Xây dựng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư, sáng 5-6 Cục Đường bộ Việt Nam và liên danh nhà đầu tư xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (liên danh giữa Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) đã ký hợp đồng BOT dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ( giai đoạn 1).

Theo kết quả đấu thầu, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng mức đầu tư khoảng 8.408 tỉ đồng. Thời gian xây dựng cao tốc này khoảng 24 tháng. 

Tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng chiều dài 201km, mô đầu tư 4 làn xe. Trong đó, Thủ tướng đã giao Bộ Xây dựng là cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn Dầu Giây - Tân Phú; UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương.

Theo đó, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài khoảng 60km. Đoạn cao tốc này có điểm đầu kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với quốc lộ 1, điểm cuối kết nối với cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc. Trong giai đoạn 1, cao tốc này được đầu tư với quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m.

Theo ông Nguyễn Viết Huy - phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là dự án đầu tiên được Bộ Xây dựng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). 

Theo kế hoạch, ngày 19-8 tới cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ được khởi công xây dựng.

Công ty Đại Quang Minh và Tập đoàn Sơn Hải làm cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 có chiều dài 60,2km, thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).