Theo ghi nhận, sáng 21-7, tuyến quốc lộ 1 và 51 qua tỉnh Đồng Nai thông thoáng trở lại, xe lưu thông ổn định.

Tại quốc lộ 1 đoạn từ ngã tư Dầu Giây (xã Dầu Giây) đến ngã ba Trà Cổ (xã Bình Minh) đã thông thoáng. Các giao lộ tại Khu công nghiệp Bàu Xéo, ngã tư Bưu Điện, ngã ba Trà Cổ đều lưu thông bình thường.

Mặc dù nút giao từ quốc lộ 1 (ngay Dầu Giây) lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn tổ chức đóng mở liên tục, nhưng lưu lượng xe giảm mạnh nên không xảy ra ùn tắc như tối hôm qua (20-7).

Tương tự trên quốc lộ 51, tình hình giao thông đã trở lại ổn định. Tại một số giao lộ với đường ĐT 25B, ĐT 769… xảy ra ùn ứ nhẹ, xe lưu thông chậm.

Tuy nhiên ở nút giao đường 319 lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đóng mở liên tục nên xảy ra ùn tắc ở một số tuyến đường Trần Phú, ngã tư Bến Cam… xe di chuyển chậm qua các nút giao lộ này. 

Theo một số tài xế thường xuyên di chuyển tại tuyến đường này, tại nút giao đường 319 sẽ bị chặn lâu hơn vì vị trí gần cầu Long Thành, nếu cao tốc ùn ứ, nút giao này bị chặn trong thời gian dài.

Đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6, thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an) cho biết trên cầu Long Thành ngăn một làn đường sửa chữa khe co giãn nên thường xuyên xảy ra ùn ứ, nhất là vào ngày cuối tuần và giờ cao điểm.

Đội 6 đã cử lực lượng túc trực tại các nút giao vào đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phân luồng các xe di chuyển lộ trình khác như quốc lộ 1, quốc lộ 51, phà Cát Lái… nếu đường cao tốc đông xe.

"Cao tốc từ đoạn Dầu Giây đến cầu Long Thành những ngày qua đều quá tải và luôn trong tình trạng ùn ứ do nhiều nguyên nhân. Nguyên nhân chính do chặn một làn đường trên cầu Long Thành sửa khe co giãn. 

Đội 6 đã tích cực phân luồng, túc trực ngày đêm theo dõi, nắm bắt tình hình giao thông để điều phối phù hợp. Đoạn nào trên tuyến cao tốc ùn ứ nghiêm trọng, đội sẽ ngăn nút giao không cho xe vào, đồng thời phân luồng xe ra khỏi cao tốc tránh ùn ứ cục bộ", đại diện Đội 6 chia sẻ.

Riêng luồng xe di chuyển từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành sẽ được "ưu tiên" đi, không bị ngăn lại.

Theo đó việc chặn nút giao được áp dụng tại các điểm có mật độ xe lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đại diện Đội 6 cho biết biện pháp này nhằm điều tiết giao thông hợp lý, tránh tình trạng kẹt xe cục bộ "không lối thoát" và giữ cao tốc luôn lưu thông ổn định, từ đó giảm áp lực cho tuyến chính.

Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông đã được bố trí tại các điểm chốt chặn để hướng dẫn lộ trình thay thế cho người dân, đồng thời khuyến cáo các tài xế tuân thủ chỉ dẫn và cập nhật thông tin lộ trình trước khi di chuyển.

Việc chặn các nút giao tuy có gây ra một số bất tiện nhất định, song được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh cầu Long Thành trên cao tốc đang sửa chữa.

Ùn ứ quanh cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cơ quan chức năng giải quyết ra sao?

Nhiều ngày qua, việc đóng một phần cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường ĐT743 đã gây ùn ứ liên hoàn, cơ quan chức năng liên tục điều tiết và đưa ra các lộ trình thay thế.