Chiều 10-6, tại hội thảo "Hành động vì một Phú Quốc xanh, không phát thải", đại diện các tổ chức tại Phú Quốc đã tham gia ký tuyên bố chung về đồng hành cùng Phú Quốc chuyển đổi xanh.

Cùng bắt tay chuyển đổi xanh

Sự kiện diễn ra ở khách sạn Vinpearl Resort and Spa thuộc khu Bãi Dài (xã Gành Dầu, TP Phú Quốc, Kiên Giang), do báo Tuổi Trẻ và UBND TP Phú Quốc cùng các đơn vị liên quan phối hợp tổ chức.

Hội thảo là hoạt động đầu tiên và trọng điểm nằm trong tuyến truyền thông dài hơi "Phú Quốc Xanh - Đồng hành cùng APEC" của dự án Việt Nam Xanh, do báo Tuổi Trẻ khởi xướng.

Tham gia ký kết có: ông Trương Xuân Nhơn - phó trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng và Đô thị thành phố Phú Quốc, ông Nguyễn Vũ Khắc Huy - phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Du lịch tỉnh Kiên Giang, bà Trần Thị Mỹ Nghi (đại diện Công ty cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc - Phú Quốc Express), bà Lương Hoàng Bích Loan (phó giám đốc chi nhánh Vietravel Phú Quốc) và ông Đặng Thành Tài (chủ tịch Hội Sản xuất nước mắm Phú Quốc). 

Các bên cùng nhau thống nhất các nội dung sẽ chung tay hành động về thúc đẩy giao thông xanh: khuyến khích và ưu tiên chuyển đổi, sử dụng phương tiện giao thông phát thải thấp, tiết kiệm năng lượng trong hoạt động kinh doanh và phục vụ du lịch. 

Xây dựng du lịch bền vững: nghiên cứu, phát triển và vận hành các sản phẩm dịch vụ du lịch theo hướng có trách nhiệm, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và hệ sinh thái, ưu tiên sử dụng các sản phẩm, dịch vụ của các nhà cung cấp địa phương có cam kết thực hành sản xuất kinh doanh bền vững

Quản lý tài nguyên và giảm rác thải: tích cực áp dụng các giải pháp tiết kiệm, hiệu quả tài nguyên nước và năng lượng, chung tay triển khai các giải pháp toàn diện nhằm giảm thiểu, phân loại, tái chế và xử lý rác thải, đặc biệt là rác thải nhựa, hướng tới mô hình kinh tế tuần hoàn.

Bảo tồn đa dạng sinh học và cảnh quan: Ủng hộ và tham gia các chương trình, dự án bảo vệ, phục hồi hệ sinh thái biển, rừng và các cảnh quan tự nhiên đặc trưng của Phú Quốc; cam kết tinh thần không xâm hại, làm ảnh hưởng tiêu cực đến các khu bảo tồn thiên nhiên và đa dạng sinh học của đảo. 

Và cuối cùng là nâng cao nhận thức và lan tỏa hành động: Tích cực truyền thông trong nội bộ doanh nghiệp tới du khách và cộng đồng về lối sống xanh và tiêu dùng có trách nhiệm; sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, mô hình hay và lan tỏa tinh thần của bản ghi nhớ tới các đối tác và cộng đồng rộng lớn hơn.

Ông Lê Quốc Anh, bí thư Thành ủy Phú Quốc, cho biết hội thảo có mong muốn truyền tải thông điệp ý nghĩa thực tiễn sâu sắc về Phú Quốc Xanh - Tiên phong cho APEC 2027, lan tỏa tương lai bền vững.

Đây là dịp kết nối giữa chính quyền, các nhà quản lý, các chuyên gia, các doanh nghiệp và người dân cùng trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm, đưa ra các giải pháp khả thi, cụ thể từ chính sách trạm sạc, tài trợ tài chính cho xe điện đến sáng kiến du lịch xanh và giảm rác thải.

Doanh nghiệp sắm máy bay mới để tuân thủ phát triển bền vững

Chia sẻ trước đó, ông Đỗ Xuân Quang - phó tổng giám đốc Công ty hàng không Vietjet - cho biết hành động cho Phú Quốc xanh là việc làm có tính chiến lược phát triển bền vững.

Đơn vị ban đầu xác định Phú Quốc là điểm đến hàng đầu. Công ty hàng không Vietjet khai thác 24 chuyến/ngày đưa khách du lịch trong và ngoài nước đến Phú Quốc. Ông Quang cho biết thêm tần suất bay này lên sẽ rất nhanh dịp sắp tới.

Do đó việc phát triển một Phú Quốc xanh bằng vận chuyển hàng không thì Vietjet đã mua sắm máy bay mới và hiện đại, giảm nguyên liệu 20%. Ngoài ra đơn vị đồng hành cùng với Đoàn thanh niên địa phương dọn rác thải, cung cấp và tặng xe điện cho các cháu học sinh đi học; chén đũa, bát và ly thì đơn vị cũng sử dụng bằng vật liệu thân thiện với môi trường để phục vụ khách hàng trên máy bay.

Do đó lượng hành khách của hãng bay tăng lên nhưng đốt nguyên liệu không tăng. Ngành hàng không hiện đang đi đầu trong các nỗ lực giảm phát thải và phát triển bền vững. Đặc biệt, các hãng hàng không chi phí thấp (LCC) như Vietjet, với khả năng tối ưu hóa đội tàu, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát chặt chẽ quy trình khai thác, có lượng phát thải carbon trên mỗi khách/km thấp hơn đáng kể, góp phần giảm "dấu chân carbon" so với các hãng truyền thống.

Hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050 phù hợp với cam kết của Việt Nam và ngành hàng không toàn cầu, Vietjet từ hơn 10 năm nay đã triển khai các chương trình giảm phát thải trên mọi chuyến bay thông qua các hoạt động như: Vietjet cũng đã hợp tác với Tập đoàn Safran (Pháp) từ năm 2016 để tối ưu tiêu thụ nhiên liệu qua chương trình SFCO2.

Từ đầu năm 2025, Vietjet đã ứng dụng công nghệ AI - SkyBreathe® cùng OpenAirlines để phân tích dữ liệu chuyến bay, giúp tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu. SkyBreathe có thể giúp hãng hàng không giảm thêm 2% tiêu thụ nhiên liệu, tương đương hơn 96.000 tấn CO₂/năm.

Đặc biệt, Vietjet là hãng tiên phong tại Việt Nam triển khai sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), với hai chuyến bay đầu tiên được tra nạp nhiên liệu SAF tại Việt Nam từ tháng 10-2024. Để phát triển bền vững, Vietjet tiếp tục đầu tư vào đội tàu bay mới, công nghệ khai thác xanh, mở rộng hợp tác nghiên cứu phát triển và sử dụng SAF, đồng thời tận dụng dữ liệu lớn và AI để tối ưu hóa hoạt động, giảm "dấu chân carbon" trên từng chuyến bay.

Với Phú Quốc, đơn vị tin rằng mục tiêu xây dựng một "hành lang bay xanh" đến đảo ngọc hoàn toàn khả thi nếu có sự phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước, doanh nghiệp và cộng đồng. Bên cạnh nỗ lực từ các hãng hàng không, rất cần các chính sách khuyến khích đặc thù như: miễn/giảm phí điều hành bay cho các chuyến bay xanh, hỗ trợ nghiên cứu và ứng dụng SAF, ban hành tiêu chuẩn xanh cho phát triển hạ tầng hàng không, cũng như truyền thông và quảng bá mạnh mẽ để lan tỏa thông điệp bay xanh.

Phú Quốc phải là biểu tượng của thiên nhiên hoang sơ

Bạn Hồ Cẩm Tuyên - người dân Phú Quốc - tốt nghiệp chuyên ngành truyền thông công chúng Đại học RMIT của Úc vào năm 2023, hiện đang làm việc tại Phú Quốc, cho rằng Trái tim của Phú Quốc không chỉ nằm trong vẻ đẹp hoang sơ, mà còn ở sự phong phú của hệ sinh thái với những bãi biển xanh, rừng nguyên sinh và đàn san hô rực rỡ.

Tại hội thảo "Hành động vì một Phú Quốc xanh, không phát thải", Tuyên mong muốn địa phương tăng cường hoạt động giáo dục và nâng cao nhận thức về môi trường cho học sinh từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

"Chúng ta cần bắt đầu từ trường học. Tôi đề xuất triển khai các chương trình giảng dạy về bảo vệ môi trường tại tất cả các cấp học. Cùng với đó, tổ chức các buổi workshop, hoạt động ngoại khóa, và chiến dịch truyền thông về ý nghĩa và tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường không chỉ cho học sinh, mà cho cả cộng đồng.

Bằng cách nâng cao nhận thức, chúng ta không chỉ giúp thế hệ trẻ hiểu và hành động vì môi trường, mà còn tạo ra một mạng lưới các cá nhân yêu thiên nhiên, sẵn sàng làm việc vì một Phú Quốc xanh", cô đề xuất.

Phú Quốc đối mặt thách thức về hạ tầng, môi trường và tiêu chuẩn du lịch toàn cầu đạt thấp

Chiều 6-6, Sở Du lịch Kiên Giang phối hợp UBND TP Phú Quốc tổ chức hội thảo tham vấn ý kiến đề án xây dựng Phú Quốc thành trung tâm dịch vụ, du lịch sinh thái chất lượng cao, du lịch biển, đảo tầm cỡ quốc gia và quốc tế.