Ở Quảng Trị, phong trào “Phụ nữ nói không với túi ni lông” đang góp phần thay đổi thói quen mua sắm, lan tỏa lối sống xanh từ chợ quê.

Từ nay, hệ thống xe buýt được đầu tư mới, thay thế ở Huế phải sử dụng xe điện, năng lượng xanh. Đến năm 2030, thành phố phấn đấu 60% taxi là xe điện.

TTCT - PAYT là chính sách buộc người dân phải trả phí dựa trên lượng rác họ vứt đi, vì thế còn được gọi bằng các tên khác như "giá biến đổi theo lượng rác" hay "trả tiền theo mức độ lãng phí".

Nhiều người dân sống, làm việc trong vành đai 1 và thường xuyên đi lại khu vực nội đô nêu ý kiến về việc Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy xăng.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy chạy xăng vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026, trong khi đó TP.HCM tính phương án đề xuất.

Theo Bộ Nông nghiệp và Tài Nguyên, mỗi năm Việt Nam phát sinh khoảng 1,8 triệu tấn rác thải nhựa và bao bì.

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Nhóm tình nguyện viên yêu biển cùng nhau lên thuyền, xắn tay áo vớt từng bao rác thải bằng trái tim nhiệt huyết cho hành động ý nghĩa.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 trong khu vực vành đai 1. Vậy xe máy sẽ không được chạy những đường, khu vực nào?