Trưa 7-7, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã trực tiếp kiểm tra tiến độ gói thầu XL1, đoạn kết nối cầu Nhơn Trạch với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc dự án vành đai 3 TP.HCM. 

Gói thầu XL1 dài hơn 2,7km, đi qua Thủ Đức, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng, hiện đã đạt sản lượng 53,7%, cao nhất trong nhóm 6 gói thầu khởi công đợt 2.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết để đảm bảo tiến độ thông xe dịp lễ, các đơn vị đang tập trung hoàn thiện trước một số hạng mục. Cầu nhánh A đã hoàn tất bê tông.

Các đường nhánh D và E cùng đoạn tuyến chính dài khoảng 400m đã hoàn thành 50% cấp phối đá dăm, là đoạn đầu tiên toàn dự án thi công hạng mục này. Dự kiến đoạn tuyến chính sẽ được thảm bê tông nhựa trước ngày 15-8.

Đường tạm dài khoảng 200m, rộng 10-11m, mặt đường cấp phối đá dăm loại 1, sẽ cho phép xe chạy hai chiều. Từ Đồng Nai sẽ qua cầu Nhơn Trạch, đi khoảng 900m, sau đó rẽ phải theo lối tạm để vào khu vực trạm thu phí, vào cao tốc. Chiều ngược lại cũng được tổ chức tương tự.

Ông Bùi Xuân Cường cho biết: "Nhà thầu đã nỗ lực trong thời gian qua với dự kiến, yêu cầu thông xe cầu Nhơn Trạch ngày 19-8 giai đoạn 1, và hoàn chỉnh kết nối vào 30-9, cần đẩy nhanh tối đa, vượt tiến độ thi công. Qua kiểm tra, hiện trạng công trường cơ bản đáp ứng được yêu cầu.

Hiện nay toàn bộ khó khăn, vướng mắc của dự án vành đai 3 đã được tháo gỡ. Chủ yếu còn lại là năng lực điều hành của chủ đầu tư và tiến độ thi công của nhà thầu. Làm sao để đảm bảo đến ngày 31-12-2025 hoàn thiện và thông xe 15km cầu cạn phía Thủ Đức".

Gói XL1 vành đai 3 dời tiến độ, cầu Nhơn Trạch đã hoàn thiện có thể phải nằm chờ kết nối

Trên cùng một tuyến kết nối, một bên đã thảm nhựa phần lớn, trong khi bên còn lại vẫn là công trường bề bộn. Tuyến nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vành đai 3 và đường dẫn cầu Nhơn Trạch đang có hình ảnh trái ngược nhau.