Dù chưa chính thức trình làng, Suzuki Indonesia đã hé lộ khá nhiều thông tin về trang bị và cấu hình của Fronx. Nếu phiên bản bán tại Việt Nam giữ nguyên cấu hình như tại Indonesia, mẫu xe này hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV/crossover cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như Toyota Raize, Kia Sonet và Hyundai Venue - Ảnh: Suzuki
Suzuki Fronx có thể sẽ là một trong những mẫu xe mới góp mặt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Dù Suzuki Việt Nam chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào, sự xuất hiện của Fronx tại trung tâm kiểm định khí thải đã phần nào xác nhận mẫu SUV đô thị này đang trong giai đoạn hoàn tất thủ tục để ra mắt.
Tại Indonesia, Suzuki Fronx cũng đang thu hút nhiều sự chú ý và được ấn định ra mắt vào ngày 28-5-2025. Đây có thể sẽ là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu SUV/crossover hạng A này. Nhiều khả năng Fronx tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu từ đây.
Suzuki Fronx sở hữu kích thước tổng thể nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị. Cụ thể xe dài 3.995mm, rộng 1.765mm, cao 1.550mm và có chiều dài cơ sở 2.520mm. Theo ông Arif Aditya - trưởng bộ phận phát triển sản phẩm và phụ kiện của PT Suzuki Indomobil Sales, với thông số này, bán kính vòng quay của Fronx chỉ 4,8m, nhỏ hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Raize (5,1m) hay Kia Sonet (5,3m) - Ảnh: Suzuki
Về thiết kế, Suzuki Fronx mang phong cách SUV/crossover lai coupe với những đường nét trẻ trung và thể thao. Cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED. Xe trang bị bộ mâm kích thước 17 inch - Ảnh: Suzuki
Khoang nội thất của Fronx gợi nhớ đến các mẫu xe quen thuộc như XL7 hay Swift, nhưng tạo cảm giác hiện đại hơn. Phiên bản tại Indonesia sở hữu màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng các tính năng cao cấp như màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), sạc không dây, cổng sạc USB type A và C, lẫy chuyển số tích hợp sau vô lăng... giúp nâng cao trải nghiệm người dùng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ - Ảnh: Jawapos
Tại thị trường Indonesia, Suzuki Fronx có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn GL sử dụng động cơ xăng 1.5L K15B, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Trong khi đó, các phiên bản cao hơn là GX và SGX được trang bị động cơ 1.5L K15C mild-hybrid, đi kèm hộp số tự động 6 cấp (6AT). Đây là cấu hình hứa hẹn phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam, vốn ưa chuộng các mẫu xe số tự động - Ảnh: Jawapos
Trước xu hướng đẩy mạnh công nghệ hybrid trong danh mục sản phẩm gần đây của Suzuki Việt Nam, không loại trừ khả năng phiên bản Fronx tại Việt Nam sẽ được trang bị hệ truyền động mild-hybrid, tương tự bản GX và SGX tại Indonesia. Nếu điều này thành hiện thực, không tính những mẫu thuần điện, Fronx sẽ trở thành mẫu SUV cỡ nhỏ hiếm hoi trong phân khúc có công nghệ điện hóa, gia tăng đáng kể sức cạnh tranh - Ảnh: Jawapos
Suzuki Fronx tại Indonesia cũng gây chú ý khi được trang bị loạt công nghệ an toàn chủ động (ADAS). Xe sở hữu những tính năng hiện đại như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn và đèn chiếu xa tự động. Ngoài ra, Fronx còn có camera 360 độ - trang bị vốn ít thấy trên các mẫu SUV cỡ nhỏ - giúp tăng tính an toàn và hỗ trợ quan sát toàn cảnh khi di chuyển trong đô thị chật hẹp. Đây là lợi thế lớn so với các đối thủ như Toyota Raize hay Kia Sonet - Ảnh: Suzuki
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận