Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết đến tháng 5-2025, toàn bộ mặt bằng của dự án đã được bàn giao, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ xây dựng quốc lộ 50.

Dự án này gồm hai đoạn: đường song hành mới dài 4,36km và đoạn mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu dài 2,56km (không bao gồm phần trùng với dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành).

Hiện nay đoạn đường song hành đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng, trong khi đoạn mở rộng đạt khoảng 45%. Tổng thể toàn dự án đã xây dựng xong 75%, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 31-12-2025 theo kế hoạch.

Việc xây dựng dự án diễn ra song song với việc đảm bảo giao thông xuyên suốt trên quốc lộ 50. Mặt khác, các đơn vị thi công cũng đang chịu ảnh hưởng từ điều kiện thời tiết không thuận lợi trong mùa mưa.

Đơn vị thi công đã làm nhiều cách như che chắn, thoát nước kịp thời và điều chỉnh phương án thi công linh hoạt theo từng thời điểm để đảm bảo tiến độ dự án.

"Chúng tôi đang tập trung người, máy móc để tăng tốc làm, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt và việc đi lại của người dân", đại diện Ban Giao thông TP.HCM cho biết.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) và điểm cuối tiếp giáp tỉnh Long An. Với tổng chiều dài khoảng 6,92km, mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 34m, dự án được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông trên quốc lộ 50.

Trong đó đoạn đường song hành được khởi công vào tháng 12-2022, còn đoạn mở rộng khởi công vào tháng 3-2024. Mục tiêu thông xe cuối năm 2025 đã bao gồm các phương án khắc phục khó khăn do ảnh hưởng thời tiết, xử lý nền...

Mặt bằng cuối cùng đã giải tỏa, dự án quốc lộ 50 sẽ băng băng về đích?

Huyện Bình Chánh khẳng định mặt bằng dự án quốc lộ 50 đã bàn giao đầy đủ cho Ban Giao thông TP.HCM từ tháng 4. Thế nhưng nhiều đoạn vẫn chưa xây dựng, có chỗ bị tái lấn chiếm và địa phương đã giải quyết xong.