Trước đó ngày 1-8, có 37 tuyến buýt mới chính thức đưa vào hoạt động do Futa Buslines và Vinbus vận hành sau đấu thầu. Đồng thời các đơn vị thực hiện điều chỉnh lộ trình nhiều tuyến buýt cho phù hợp tình hình giao thông thực tế.

Trong đó tuyến 150 (bến xe buýt Chợ Lớn - bến xe Miền Đông mới) do Vinbus đảm nhận, điều chỉnh điểm cuối tuyến về bến xe Miền Đông mới, thay vì ngã ba Tân Vạn như lâu nay.

Điều này đã ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của hành khách từ tỉnh Đồng Nai đi TP.HCM (và ngược lại), nhất là đông đảo học sinh, sinh viên, người lao động, người già đi khám chữa bệnh.

Mặc dù các đơn vị đã nắm thông tin, lên phương án giải quyết nhưng đến sáng 6-8 việc đi lại của hành khách vẫn còn khó khăn, tuyến 607 nối tuyến 150 tăng tần suất hoạt động lên 70 chuyến/ngày vẫn không đủ đáp ứng.

Một người dân thường xuyên đi lại bằng tuyến xe buýt 150 từ Đồng Nai vào TP.HCM cho hay: "Mấy ngày qua, tôi đi từ Đồng Nai vào TP.HCM vẫn còn bất tiện. Nhiều học sinh - sinh viên chờ đợi lâu vì tuyến kết nối quá tải.

Cơ quan quản lý cần xem xét lại lộ trình tuyến 150, hoặc tăng thêm xe đấu nối tuyến".

Trước thực tế này, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho hay đã tiếp nhận các ý kiến từ phía hành khách, người dân về điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt 150. Đồng thời theo dõi hoạt động các tuyến suốt mấy ngày qua.

Đối với hành khách bị ảnh hưởng khi tuyến xe buýt 150 điều chỉnh, các đơn vị đã làm việc thống nhất điều chỉnh lộ trình hoạt động của các tuyến xe buýt số 60-1, 60-3 và 60-7 theo hướng kết nối bến xe Ngã tư Vũng Tàu để đưa hành khách đến bến xe Miền Đông mới tiếp chuyển tuyến buýt 150.

Đây là giải pháp phục vụ đi lại của hành khách tại ngã tư Vũng Tàu, bến xe Ngã tư Vũng Tàu, ngã ba Tân Vạn đến bến xe Miền Đông mới và ngược lại.

Đặc biệt trung tâm phối hợp Futa Buslines tham mưu Sở Xây dựng TP.HCM, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai điều chỉnh hoạt động tuyến 60-7 mà đơn vị này đảm nhận phục vụ thay thế.

Theo đó tăng số chuyến xe tuyến 60-7 hoạt động trong ngày lên 130 chuyến/ngày.

Công ty này miễn vé cho hành khách trung chuyển từ ngã tư Vũng Tàu, bến xe Ngã tư Vũng Tàu, ngã ba Tân Vạn đến bến xe Miền Đông mới trên tuyến xe buýt số 60-7 để chuyển tiếp tuyến xe buýt số 150 từ nay đến hết ngày 31-8.

Lộ trình cụ thể tuyến xe buýt 60-7 (bến xe Miền Đông mới - bến xe Biên Hòa):

- Lượt đi: Bến xe Miền Đông mới - đường song hành - quốc lộ 1 - (dưới chân cầu vượt ngã tư Vũng Tàu) - bến xe Ngã tư Vũng Tàu - đường Mạc Đĩnh Chi - đường Lê Văn Duyệt - quốc lộ 1 - (quay đầu tại vòng xoay Tam Hiệp) - quốc lộ 1 - đường Vũ Hồng Phô - đường Trần Quốc Toản - đường Phạm Văn Thuận - đường 30 Tháng 4 - đường Cách Mạng Tháng Tám - đường Nguyễn Ái Quốc - bến xe Biên Hòa.

- Lượt về: Bến xe Biên Hòa - đường Nguyễn Ái Quốc - đường Cách Mạng Tháng Tám - đường 30 Tháng 4 - đường Phạm Văn Thuận - đường Trần Quốc Toản - đường Vũ Hồng Phô - quốc lộ 1 - đường Lê Văn Duyệt - đường Mạc Đĩnh Chi - bến xe Ngã tư Vũng Tàu - quốc lộ 1 - bến xe Miền Đông mới.

Một số bạn đọc khác cho biết tuyến 104 cũng nằm trong danh sách điều chỉnh đợt này. Đây cũng là tuyến nhiều người dân thường xuyên đi lại đang bị ảnh hưởng.

Điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt 60-7 nối tuyến 150 để phục vụ người dân TP.HCM

Chiều 2-8, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin đã điều chỉnh lộ trình hoạt động tuyến xe buýt 60-7 để đấu nối với tuyến 150, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.