Mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E đã được xác nhận sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 15-8-2025. Như với bất kỳ chiếc xe điện nào khác, điều người dùng quan tâm nhất là tầm hoạt động.

Hiện thông số kỹ thuật của Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, ở Mỹ, nếu chọn thêm pin mở rộng, tầm hoạt động của xe có thể lên tới 515km/sạc.

Theo Carscoops, một người Mỹ có tên David Blenkle, chủ một chiếc Ford Mustang Mach-E Premium màu đen, đã cho thấy mẫu xe này có bộ pin chất lượng như thế nào. Ông cho biết mình là tài xế dịch vụ, phải lái xe 12 tiếng mỗi ngày. Sau 3 năm sử dụng, chiếc Mustang Mach-E đã lăn bánh tới hơn 403.000km và không gặp bất kỳ sự cố nghiêm trọng nào.

Quan trọng hơn, dù sử dụng nhiều, bộ pin của xe hiện nay vẫn là bộ pin gốc ban đầu, và cho được quãng đường tới 467km/sạc, tương đương hơn 90% so với công bố của nhà sản xuất với chiếc xe mới.

Các thử nghiệm nội bộ của Ford cho thấy bộ pin của Mustang Mach-E được thiết kế để hoạt động ít nhất 10 năm và duy trì 90% công suất sau 160.000km, tức chỉ bằng 40% so với những gì Blenkle thực hiện trong 3 năm.

Theo ông Blenkle chia sẻ, việc bảo dưỡng xe điện dễ dàng hơn xe xăng, chủ yếu bao gồm việc đảo lốp, kiểm tra đa điểm và thay lọc gió cabin. Ông cũng tận dụng tốt hệ thống phanh tái sinh, do đó chiếc Mustang Mach-E chưa cần thay thế gì.

Một trong những bí quyết duy trì tuổi thọ pin lâu dài là hầu hết thời gian ông sạc ở nhà qua đêm để tận dụng giá điện thấp hơn so với ở trạm sạc. 

Vào những ngày chạy dài hơn bình thường, ông có bổ sung điện bằng cách sạc nhanh tại trạm sạc công cộng.

Một bí quyết là thường xuyên giới hạn mức sạc ở 90%. Đây cũng là một thói quen được nhiều nhà sản xuất khuyến nghị cho nhu cầu sử dụng hằng ngày. Thói quen nhỏ này, kết hợp với lịch sạc đều đặn, đã giúp chiếc Mustang Mach-E hoạt động trơn tru bất chấp khối lượng công việc nặng nề.

"Quan điểm sai lầm nhất tôi gặp là những phàn nàn về thời lượng pin và phạm vi hoạt động. Những lúc như vậy, tôi đã cho họ xem đồng hồ của mình", Blenkle cho hay.

Xe điện gần như không chai pin dù chạy 172.000km trong 4 năm

Pin một chiếc xe điện Volkswagen ID.3 chỉ hụt 13km quãng đường di chuyển sau 4 năm sử dụng liên tục. Nghiên cứu của ADAC (Đức) cho thấy những lo ngại về sự xuống cấp của pin xe điện có thể không đáng lo như nhiều người vẫn nghĩ.