Giải pháp "làn sóng xanh" có kéo giảm ùn tắc khu vực đường Cộng Hòa, giúp khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hiệu quả hơn?
Ngày 18-4, Tuổi Trẻ Online trở lại hai điểm mà TP.HCM đã triển khai vạch mắt võng bố trí làn rẽ phải liên tục để ghi nhận hiệu quả thực tế ở những khu vực này.
Những ngày giữa tháng 4, hàng trăm công nhân tất bật thi công trên công trường hầm chui HC1 dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức).
Sở Giao thông công chánh TP.HCM cho biết kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng Tám đã phát huy hiệu quả.
TP.HCM đang triển khai nhiều giải pháp để người dân chú ý nhường đường cho xe rẽ phải, trong đó có việc lắp 500 bảng nhắc nhường đường này.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM thực hiện một số giải pháp nhằm xóa điểm hay xảy ra tai nạn tại cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công, TP Thủ Đức.
Tiếp sau việc lắp đèn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ, cơ quan chức năng ở TP.HCM tiếp tục có nhiều giải pháp như lắp bảng hướng dẫn, kẻ vạch vàng mắt võng... để nhắc nhở mọi người nhường đường cho xe rẽ phải ở các giao lộ.
Một số con đường 'cụt' vì vướng mặt bằng gây lãng phí nguồn lực, chẳng những chưa được giải quyết mà còn có xu hướng nghiêm trọng hơn.
Đây là tuyến đường mở mới kết nối hệ thống cảng Cát Lái - Phú Hữu vào đường vành đai, cao tốc, chủ yếu phục vụ vận tải hàng hóa.
UBND huyện Đơn Dương (Lâm Đồng) mâu thuẫn trong việc ứng xử với thông tin về đoạn đường 1km cắm đến 23 biển báo cấm đậu xe ngày chẵn.
Ngành giao thông TP.HCM đã có nhiều giải pháp trong phân luồng, tổ chức giao thông hiệu quả, giúp giảm ùn ứ, giảm tai nạn rõ rệt.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa ra thông báo khẩn hạn chế xe tải nặng đi lại nhiều đường “cửa ngõ” phục vụ sự kiện cấp quốc gia.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM có văn bản liên quan điều chỉnh giao thông trên nhiều tuyến đường ở quận Gò Vấp và Tân Bình.
Với 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM, người dân sẽ có thêm lựa chọn là đường đi nhanh (trên cao), dành riêng cho ô tô, có thu phí.
Với việc chuẩn bị đầy đủ nguồn lực, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc thì việc TP.HCM triển khai hoàn thành 355km metro trong 10 năm là khả thi.
Xem xét vai trò trục Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn với trục Cộng Hòa - Trường Chinh (TP.HCM) có ý nghĩa hết sức quan trọng.
Những công trình, dự án giao thông đồ sộ đang mở ra vận hội đặc biệt cho TP.HCM để phát triển hạ tầng, dẫn dắt kinh tế. Tuổi Trẻ đã có cuộc trò chuyện đầu năm với ông Trần Quang Lâm - giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM.
Đây là thông tin Chủ tịch UBND TP.HCM nêu ra tại phiên họp Hội đồng Tư vấn triển khai thực hiện nghị quyết 98.
Đường nối Trần Quốc Hoàn, đường Dương Quảng Hàm, cầu Bà Hom đã lần lượt được thông xe, giúp người dân có thêm sự lựa chọn đi lại dịp Tết.
Chủ tịch TP.HCM đã đánh giá như vậy về Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị khi đến thăm, chúc Tết trung tâm vào sáng 26 Tết.
