Chiều 6-5, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết hiện công trình hầm HC1 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú đã hoàn thiện các hạng mục chính như kết cấu, sơn kẻ vạch, lắp đèn chiếu sáng và dọn dẹp mặt bằng.

Tuy nhiên trở ngại lớn nhất hiện nay là việc lắp đặt hệ thống máy bơm vẫn chưa hoàn tất, do điều kiện xây dựng phức tạp tại khu vực có mạch nước ngầm.

Đại diện Ban Giao thông cho biết: "Mùa mưa thì bơm là hạng mục quan trọng nhất. Do điều kiện địa chất và kỹ thuật, việc hoàn thiện trạm bơm cần thêm thời gian xử lý, nên chưa thể ấn định chính xác ngày thông xe và khả năng sau ngày 9-5".

Trước đó hầm chui HC1 từng được lên kế hoạch thông xe vào cuối tháng 4, sau đó lùi sang 9-5, tuy nhiên tiến độ tiếp tục bị ảnh hưởng. 

Ban Giao thông đã nhận khuyết điểm trước UBND TP.HCM và cam kết sẽ báo cáo kiểm điểm trách nhiệm cá nhân theo chỉ đạo của thành phố.

Theo báo cáo, đến ngày 29-4 toàn bộ kết cấu chính của hầm HC1 đã hoàn thiện, đủ điều kiện thông xe về mặt kỹ thuật. Tuy vậy, hạng mục trạm bơm vốn là yêu cầu bắt buộc để vận hành an toàn trong mùa mưa vẫn chưa thể hoàn thiện đúng hạn.

Hầm chui HC1-01 dài 480m, gồm 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 341 tỉ đồng. Hầm này nằm tại giao lộ Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống, là một phần trong dự án nút giao thông An Phú, kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các đường huyết mạch như Nguyễn Thị Định, Lương Định Của.

Dự án nút giao An Phú được khởi công từ cuối năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Ban đầu dự kiến hoàn thành vào dịp 30-4-2025, song đến nay mốc thời gian đã phải lùi đến cuối năm 2025 và vẫn chưa chắc chắn do nhiều hạng mục chậm tiến độ, trong đó có giải phóng mặt bằng.

Kẹt mặt bằng, kéo theo kẹt tiến độ nút giao An Phú, Mỹ Thủy

Hai công trình giao thông trọng điểm ở TP Thủ Đức (TP.HCM) là nút giao An Phú và nút giao Mỹ Thủy đang đối diện nguy cơ chậm tiến độ vì mặt bằng chưa hoàn tất.