Nhóm bạn tôi thường đi metro số 1 cho rằng tàu chạy tám tháng rồi, giờ mới chuẩn bị cho việc bán các mặt hàng thiết yếu kể ra cũng hơi muộn. Ai cũng mong việc này được triển khai nhanh hơn.

Ở các nhà ga hiện chỉ có tủ bán nước giải khát tự động. Sao chưa có cửa hàng tiện lợi, thức ăn nhanh? Các ga ngầm có không gian rộng cũng trống vắng, không có gì để dừng lại hay mua bán.

Có thêm dịch vụ này, nhà ga sẽ sinh động hơn. Hành khách sẽ thuận tiện hơn khi cần mua những món nhu yếu phẩm. 

Sẽ thú vị hơn khi ở nhà ga có bán những món quà lưu niệm, văn hóa phẩm dành cho hành khách ở các lứa tuổi khác nhau. Những chiếc nón đẹp, ba lô xinh xắn cho thanh thiếu niên; búp bê, đồ chơi cho trẻ nhỏ; áo, khăn… "đồng phục" có thể là món các cô chú trung niên đi cùng nhau sẽ cùng mua để lưu niệm về chuyến đi.

Nhà ga sẽ bán những gì? Đây là điều chúng tôi đang chờ đợi. Không chỉ là chai nước, gói kẹo, bánh, trái để giải khát giữa trưa hay một bữa ăn nhanh lót dạ khi lên tàu bụng đói. 

Chúng tôi mong nhìn thấy những món quà lưu niệm thật sự độc đáo, lạ mắt và có ý nghĩa về metro, về TP.HCM. Những món quà mang thông điệp quảng bá cho hệ thống metro TP và giao thông xanh, tại sao không?

Ai thường đi metro số 1 sẽ gặp ở đó nhiều nhóm bạn bè, gia đình đi tham quan. Tôi từng gặp một nhóm cô chú đến từ TP Biên Hòa (Đồng Nai), ngoài chợ Bến Thành, phố đi bộ Nguyễn Huệ, bến Bạch Đằng… các cô chú nói nhất định sẽ đặt chân ở ga Ba Son - nơi từng là xưởng đóng tàu đi vào lịch sử. Nhờ có metro số 1, các cô chú mới có cách thuận tiện thăm những nơi chốn nói trên.

Ga An Phú là nơi luôn có rất đông bạn trẻ dừng lại để "check- in" và mua sắm ở trung tâm thương mại cạnh đó. Tôi nghĩ các ga tàu khác cũng rất nên có không gian để mọi người thong thả ngồi ghế chụp hình lưu niệm thay vì chỉ có thể đứng và vội vã rời đi dù cả nhóm còn muốn nán lại.

Các dịch vụ ở ga tàu mai này không chỉ có nhu yếu phẩm, có thể sẽ đông khách dừng chân lại trải nghiệm và mang quà lưu niệm về nhà tặng nhau. Câu chuyện về metro, văn minh metro từ đó sẽ lan tỏa nhanh hơn và xa hơn nữa.

Trên báo chí đã có nhiều ý kiến bàn về việc phát triển các dịch vụ ở ga tàu điện, chuyện rất bình thường ở nhà ga trên thế giới. Đây là việc cần có. Và đây cũng được xem là một trong những giải pháp phát triển hệ sinh thái thương mại gắn với giao thông công cộng. 

Với lượng hành khách lớn, nguồn thu từ các dịch vụ nhà ga sẽ góp phần san sẻ chi phí vận hành và xa hơn nữa, có thể là nguồn tích lũy lớn hơn góp cho việc phát triển hệ thống metro của TP.HCM.

Đề xuất thí điểm bán hàng trong nhà ga metro số 1

Việc thí điểm bán hàng và dịch vụ thiết yếu trong nhà ga metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được kỳ vọng hình thành hệ sinh thái thương mại gắn với giao thông công cộng.